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车牌申请的大门将正式开启

2021-06-12 13:13

昨天,杭州市调控办召开了《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》的新闻通报会,确定5月1日起,《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)将正式实施。

一人多车只允许一车直接更新

黄标车,不能忍

解读:这主要是考虑本着地位平等、区域平衡、机会均等的原则,结合当前鼓励和扶持小微企业发展的政策精神,给予相关企业以政策倾斜。此外,根据税务部门统计,当前我市国税、地税纳税1万元以下企业的比例都在60%左右,因此,考虑两者合计的因素,设定1万元的纳税总额起点,相对合理。

没驾照的,请鼓掌

●调整了个人申请增量指标的资格条件。取消了个人申请指标需要驾驶证的限制,将相应条件修改为“年满18周岁”;突出了持有《浙江省居住证》《浙江省引进人才居住证》人员在申请资格上的同等待遇。

●增加了黄标车更新条款。规定黄标小客车在2015年1月1日之后办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记的,不再产生更新指标。

解读:这是最引人注目的改动。主要考虑放宽个人资格条件,降低准入门槛,可以更多地体现政策的公平性,而且根据《道路交通安全法》及公安部《机动车登记规定》,机动车申请注册、申领机动车号牌时,申请人无需取得机动车驾驶证,这样做可以与上位法保持一致。

与之前发布的征求意见稿相比,《暂行规定》有八大点不同。可别小看这8点,这是在6761条意见的基础上,内容调整23处,段落调整30处,字句修改130余处,集中审定5次,七易其稿后才产生的。

解读:这样规定,目的在于加快我市黄标小客车的淘汰更新,促进大气污染防治工作。

企业用车,也松了口气

另外,调控办考虑到没有驾驶证但有用车实际需求的群体,增强《暂行规定》的合理性。

杭州的车市平静了一个多月,大家也期待了一个多月。如今第二只靴子终于落地了——

另外,这几天let's go的微友们要是对《暂行规定》有啥问题,也可以给我们微信留言,小编会密切关注,各种解答分析攻略整理正在蓄势待发,没加的粉丝,赶紧二维码刷起哦。

5月1日零时起,车牌申请的大门将正式开启,也就是说,想买车的市民,在今晚12点后就可以上网申请增量指标了。待资料审核通过后,凭申请编码即可参与指标摇号或者竞价。

●降低了企业申请增量指标的资格条件。降低了企业纳税额的起点,扩大了企业纳税总额的范围,并相应下调了投资额,取消了投资范围限制。

改了哪些细节?为什么要这么改?咱们一一细看。